Projetos Futuros
Expedicao 'Sheck Exley's Tribute'; esta expedicao sera realizada em Zacaton e Nascimiento del Mante depois da temporada mexicana de furacoes de 2009 como tributo ao mito do mergulho tecnico Sheck Exley que morreu dia 6 de Abril de 1994 em Zacaton, Mexico quando juntamente com Jim Bowden tentavam quebrar o recorde mundial de profundidade .
Maiores informacoes serao postadas no decorrer dos preparativos e apos a expedicao.
Chile Deep Wrecks 2009; nesta expedicao iremos buscar por naufragios profundos perdidos nas aguas frias da costa do Chile. Tambem visitando alguns naufragios ja localizados em profundidades entre 60 e 150 metros de profundidade, 2009.
Maiores informacoes serao postadas no decorrer do proceso de aquisicao das permisoes para os mergulho e apos a expedicao.
Projetos Passados
Florida Deep Wrecks Expedition 2009, USA; Em Abril de 2009 eu e meu companheiro de mergulho Tim estaremos mergulhando nos naufragio do USS Kendrick a 96 metros de profundidade e de aquecimento vamos mergulhar o Wilkes-Barre a 75 metros.
Maiores informacoes serao postadas no decorrer dos preparativos e apos a expedicao.
Depois de tres dias de fortes correntes desistimos de fzer este mergulho, pelo menos nesta viagem mas talvez retornemos ano que vem.
Billy Mitchell Deep Wrecks Expedition 2008; Virginia, USA; profundidades dos mergulhos entre 70 e 115 metros entre 27 Agosto e 9 Setembro 2008 abordo da embarcacao John Jack, www.captainzero.com Entre os naufragios que serao explorados nesta expedicao esta o navio de guerra Alemao SMS Ostfriesland renomeado USS Ostfriesland pelos Americanos depois de ser entregue pelos Alemaes no dia 7 de Abril de 1920 na costa da Escocia aos Aliados ao final da Primeira Grande Guerra.
Em 21 de Julho de 1921 ele foi afundado pela esquadrilha do Brigadeiro General Billy Mitchell em uma demosntracao do poder de fogo de seua avioes e atualmente ela repousa no Oceano Atlantico, na costa da Virginia, a 115 metros de profundidade e uma temperatura de aproximadamente 8 graus Celsius, este navio era da classe Helgoland com um comprimento de 167,2 metros e um deslocamento total carregado de 24.700 toneladas.
A expedicao.foi realizada com sucesso apesar do furacao Hanna nos obrigar a deixarmos a locacao do naufragio do Ostfriesland 6 dias antes do previsto. Maiores informacoes serao postadas posteriormente e uma reportagem complete sera publicada na Revista Deco Stop.

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